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Título: Avaliação de desempenho de diferentes designações de armazenamento baseado em classes em um armazém
Título(s) alternativo(s): Performance evaluation of different class-based storage assignment methods in a warehouse
Autor(es): Araújo, Bruno Brezina de
Orientador(es): Chin, Shih Yung
Palavras-chave: Distribuição de mercadorias
Armazenamento e transporte de cargas
Logística
Physical distribution of goods
Storage and moving trade
Logistics
Data do documento: 21-Nov-2018
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Ponta Grossa
Referência: ARAÚJO, Bruno Brezina de. Avaliação de desempenho de diferentes designações de armazenamento baseado em classes em um armazém. 2018. 138 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Engenharia de Produção) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Ponta Grossa, 2018.
Resumo: Em um mercado globalizado, a disputa entre as organizações tornou-se ainda mais competitiva. Somado a isso, as expectativas e comportamentos dos clientes mudaram. Agora os clientes exigem envios mais frequentes e rápidos com um baixo custo associado. Os lotes de entregas ficaram menores e com uma maior variedade de produtos. Nesse contexto, a logística deixou de ser vista como uma atividade de apoio, para ser compreendida como um elemento crucial para o ganho de vantagens competitivas. Contudo, o presente trabalho na área logística é focado na gestão da armazenagem, especialmente no aumento da eficiência da atividade de coleta de pedidos. Essa atividade é essencial para conclusão da armazenagem, entretanto, demanda muito tempo e mão-de-obra. Este estudo teve como objetivo analisar o nível de influência de uma disposição dos tipos de produtos, que considera a capacidade do equipamento sobre a distância total percorrida. Os cenários foram formados por meio da aplicação de quatro métodos diferentes de designação de locais de armazenagem. Os métodos são a Classificação ABC usando a demanda mensal e procedimentos baseados no critério massa ou combinações da demanda e massa para classificar e alocar diferentes tipos de produtos. Após a simulação e análise da atividade de coleta em cada um dos cenários, concluiu-se que, para as condições propostas, os procedimentos que utilizam o critério massa dos produtos na primeira classificação tendem a ser mais eficientes. O procedimento que agrupou os tipos de produtos usando o critério massa e depois subclassificou os tipos de cada classe usando a demanda proporcionou a menor soma das distâncias percorridas. A soma das distâncias dos cenários criados por esse procedimento foi de 8462 u.d.
Abstract: In a globalized market, the dispute between organizations has become even more competitive. In addition, customer's expectations and behaviors have changed. The customers require more frequent and faster shipments at a low cost. The shipping batches were smaller and with more variety of products. In this context, logistics is no longer seen as a support activity, but as a crucial element to obtain competitive advantages. However, this work in logistics area is focused on storage management, especially in increasing the efficiency of the order picking activity. This activity is essential for storage, but requires much time and labor. The aim of this study was to analyze the level of influence of a arrangement, which considers the capacity of the equipment over the total distance traveled. The scenarios were formed through the application of four different methods of storage location assignment. These methods consist of an ABC Curve using monthly demand and procedures based on mass criteria or combinations of demand and mass to classify and allocate the different product types. After the simulation and analysis of order picking activity in each of the scenarios, it was concluded that for the proposed conditions, the procedures which use the mass criteria of the products in the first classification tend to be more efficient. The procedure that grouped the products using the mass criteria and after classified the products of each category using the demand criteria results in the shortest sum distance traveled. The sum of scenarios’ distance of this procedure was 8462 d.u.
URI: http://repositorio.roca.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10507
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