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Título: Confiabilidade humana em um processo de montagem
Título(s) alternativo(s): Human reliability in an assembly process
Autor(es): Voitekowski, Gilson
Orientador(es): Rodrigues, Marcelo
Palavras-chave: Confiabilidade (Engenharia)
Localização de falhas (Engenharia)
Processos de fabricação
Reliability (Engineering)
Fault location (Engineering)
Manufacturing processes
Data do documento: 17-Out-2018
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Curitiba
Referência: VOITEKOWSKI, Gilson. Confiabilidade humana em um processo de montagem. 2018. 42 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Engenharia da Confiabilidade) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2018.
Resumo: A melhoria contínua precisa ser uma realidade para que as empresas se manterem competitivos no mercado e para isso diferentes ferramentas de gestão e controle foram desenvolvidas. Neste trabalho é apresentado a aplicação da a ferramenta de análise de modos e efeitos das falhas (FMEA), no processo de montagem de um produto, em uma empresa de fabricação de máquinas para indústria moveleira. Para a pesquisa foi realizada a cronometragem dos tempos de montagem, buscando identificar a influência do fator humano na variabilidade dos tempos nos postos de trabalho. Com o uso da FMEA foram identificados pontos de perdas de tempo no trabalho e aplicadas ações de melhorias. Como resultado houve redução no tempo de montagem de 11,23%. As principais ações tomadas foram: refeitos procedimentos de montagem que auxiliassem melhor os montadores, os montadores passaram por mais treinamentos para garantir a montagem com qualidade do produto.
Abstract: Continuous improvement needs to be a reality for companies to remain competitive in the market and for this different management and control tools have been developed. This work presents the application of the Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) tool, in the process of assembling a product, in a machine manufacturing company for the furniture industry. For the research the timing of the assembly times was carried out, trying to identify the influence of the human factor in the variability of the times in the workstations. With the use of the FMEA, points of time lost at work were identified and improvements were applied. As a result there was a reduction in assembly time of 11.23%. The main actions taken were: remade assembly procedures that would better assist the assemblers, the assemblers went through more training to assure the assembling with quality of the product.
URI: http://repositorio.roca.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/12422
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