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Título: Estudo de viabilidade técnica/econômica para instalação de um termogerador em queimador de gases de estufas
Autor(es): Pires, Eduardo Alfredo
Muller Junior, Hamilton
Suares, Runan Aguirre
Orientador(es): Silva, Clider Adriane de Souza
Palavras-chave: Energia elétrica e calor - Cogeração
Energia elétrica - Reaproveitamento
Energia - Fontes alternativas
Indústria automobilística
Cogeneration of electric power and heat
Electric power - Recycling
Renewable energy sources
Automobile industry and trade
Data do documento: 11-Set-2013
Editor: Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Câmpus: Curitiba
Referência: PIRES, Eduardo Alfredo; MULLER JUNIOR, Hamilton; SUARES, Runan Aguirre. Estudo de viabilidade técnica/econômica para instalação de um termogerador em queimador de gases de estufas. 2013. 98 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2013.
Resumo: Motivados por uma sociedade que atualmente vive com questões ambientais mais rigorosas, explora cada vez mais e dá valor aos recursos renováveis, e reutiliza matérias primas ou secundárias para obter novos produtos e formas de energias utilizáveis, ato que recebe o nome de cogeração, elaboramos este Trabalho de Conclusão de Curso com o intuito de fornecer uma alternativa de reaproveitamento de energia a uma indústria automotiva. Com o objetivo principal de aproveitar uma energia térmica já disponível no setor de pintura de uma automotiva localizada em São José dos Pinhais, realizamos este trabalho com o intuito de verificar se é ou não possível utilizar o vapor produzido pela incineração dos gases tóxicos provenientes da queima do solvente utilizado nas tintas aplicadas na superfície do veículo para, por meio de uma pequena central termelétrica (PCT), gerar energia elétrica. O processo se dá através da queima do gás natural (combustível principal) e do vapor produzido e expelido a atmosfera, sendo o objetivo principal o aproveitamento do mesmo. Na atualidade, tudo que envolve o reaproveitamento e, consequentemente, a cogeração é bem visto pela sociedade, não por envolver apenas questões ambientais, mas também por trazer benefícios econômicos. Aqui serão apresentadas as medições colhidas em campo, assim como os cálculos necessários para comprovar a viabilidade da instalação de um turbogerador e, se assim for provado, serão apresentados os equipamentos corretamente dimensionados para atender a necessidade de geração térmica e também os cálculos de investimento e payback do estudo de viabilidade de implantação do termogerador.
Abstract: Motivated by a society that currently lives with more stringent environmental issues, every time explores more and cares about renewable resources, and reuse raw materials to get new products and forms of usable energies, act that is called cogeneration, we made this work with the intention of providing an alternative to reuse energy for an automotive industry. With the main purpose of enjoy the thermal energy already available at the paintshop of an automotive industry located at São José dos Pinhais, we made this study in order to verify whether it is possible to use the steam produced by the burning of toxic gases from the burning of the solvent used in paints apllied on cars, through a small thermoelectric power plant (STPP), to generate electric power. The process occurs through the burning of natural gas (primary fuel) and the steam produced and expelled into the atsmosphere, which is the mais purpose, take advantage of it. Nowadays, everything that involves reuse and cogeneration is well regarded by society, not only because involves environmental issues, but also brings economic benefits. Here will be present the measurements collected in the field, as well as the calculations required to establish is whether or not viable to install the turbogenerator and if so proven, will be presented the equipaments properly sized to cater the necessity for termal generation and also the investimento calculations and payback of the feasibility study of implementing the thermogenerator.
URI: http://repositorio.roca.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/1934
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